高铁涨价是必要的。这既是基于当前人口结构和城市化进程的变化以及公共财政面临的新挑战做出的现实选择，也是基于运营成本考量、市场供求关系以及公平与效率之间的平衡做出的理性决策。在高铁票价调整的过程中，还应该充分考虑绿皮火车的保障作用以及推动行业可持续发展的需要。

我国人口结构的变化和城市化进程的加速，人们的出行需求也在发生深刻变化。城市人口的增长使得城市间的交通需求大幅增加。随着人们收入水平的提高，对于出行舒适度和效率的要求也在不断提高。这种变化对高铁运输提出了更高的要求，也为高铁票价调整提供了现实基础。

高铁这种高效、便捷的交通方式，可不能小看它的建设和运营成本。车辆购置、线路维护、人员工资，这些花费真是叫人望而却步，时间一长，技术一进步，这些成本也只会越来越大。所以涨价也是不得已的选择，要保障高铁能正常运营，毕竟它可是人们的骄傲和发展的希望。

既然是市场经济，票价自然得由市场来决定。对于高铁而言，其票价也应该受到市场供求关系的影响。需求增加，那就得涨价，才能保持供需平衡，别让大家挤成一团，服务质量下降了，而且，提高票价还可以引导大家理性出行，提高交通资源的利用效率，调整票价一来，高铁运营企业收入直线飙升，利润又涨了，大家出行也开始精打细算了，少了那些浪费和无效的需求，交通拥堵和环境污染也少了不少。这些举措对于交通行业的可持续发展可是有着深远的意义。